北京市汽车摩托车运动协会

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秘 书 长:张君渝
办公地址:北京市石景山区老山南北京摩托运动学校
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>>社团简介

一、北京市汽车摩托车运动协会简介

(一)成立时间

1978年成立“北京市摩托运动协会”,1994年成立“北京市汽车运动协会”,2000年3月9日两协会合并成立“北京市汽车摩托车运动协会”。

(二)市汽摩协体制

市汽摩协是由北京市体育局主管,经北京市社会团体管理办公室注册登记的一级(市级)法人社团组织。是北京市体育总会的团体会员,是中国摩托运动协会(以下简称中摩协)和中国汽车运动联合会(以下简称中汽联)的团体会员,接受其业务指导并负责北京市地域的汽车摩托车运动的管理,享有市级比赛或活动的主办权。

(三)业务范围

业务范围:发展汽车摩托车运动,开展专项研究、技术交流、竞技比赛、专业培训、咨询服务、编辑专刊。

(四)会员

个人会员约1000人;单位会员57家。

(五)办事机构、分支机构:

办事机构:办公室、竞赛活动部、工作部、推广部

分支机构:爱车委员会和广艺协汽摩协974爱车俱乐部、越野汽车委员会、露营委员会、卡车运动委员会、裁判委员会 

二、北京市汽车摩托车运动协会组织过的较有影响的活动

(一)市汽摩协举办的主要赛事或活动

1、首创全国和北京市的赛事

(1) 1992年-1996年举办了四届“全国汽车场地赛”的系列赛事,开创了地方协会举办全国汽车赛事的先河。参赛达341人次吸引了全国除海南、西藏外的28个省市和公安战线汽车运动爱好者,对早期的中国汽车运动起到了积极的推动作用。经过这四届比赛涌现出许多日后全国知名的赛车手。如周勇、文凡、范建义、张晓明、任志国、单向黎、王炎、刘培杰、王睿、方勇、王少峰、刘斌、林立峰等有的至今还活跃在车坛。

(2)1995年首次将摩托车超级障碍赛引入中国并成功主办了“北京-广岛摩托车友好越野赛”(在北京工人体育场),观众达6万人。

(3)2001-2002年主办了两届汽车街道赛。

(4)2003年至2007年连续五年承办了五届“全国卡车大赛”(国内首办)

(5)2004年至2007年主办了四届“环北京越野汽车挑战赛”

(6)2004年至2007年承办了两届“北京汽车电子竞技大赛”。

(7)2006年至2007年主办了六场“北京市汽车直线竞速比赛”和一场“全国直线竞赛选拔赛”(在国内北京首办)

2、举办的其它赛事

(1)1987-1997年连续主办了七届“北京市越野摩托车场地赛”系列赛事。

(2)1996-1999年举办了多届全国性的卡丁车比赛;

(3)在1998年度内主办了四站北京市的卡丁车系列赛事。

(4)1999年主办两届“全国汽车摩托车越野大会”取得了越野汽车在沙漠河滩沟壑进行比赛的实践经验。

(5)2002年至今主办了多场“北京市汽车场地技能赛”、“汽车场地越野赛”。

(6)2003年举办公路摩托车150米直线竞速赛。

(7)承办了全国第七届运动会“越野摩托车表演赛”。

(8)2004年至2005年承办两届“北京市全民健身节”汽车摩托车运动项目的比赛

(9)2006年至2007年主办六届“北京市越野摩托车公开赛”

3、协助中汽联、中摩协举办的各类赛事

历年来市汽摩协会作为承办或协办单位,协助中摩协在北京举办全国越野摩托车锦标赛和全国公路摩托车锦标赛。

历年来市汽摩协会作为承办或协办单位,协助中汽联在北京举办了数场世界级、洲际级、国家级等汽车赛事。有“世界拉力锦标赛”、“A1方程式”、“亚洲拉力锦标赛”、“全国卡丁车锦标赛” 、“全国汽车拉力锦标赛” 、“全国汽车短道拉力锦标赛”、 “全国汽车场地锦标赛”、 “全国汽车场地越野锦标赛”等系列赛事。

中汽联、中摩协在北京市以外地区举办的国内外汽车、摩托车赛事中派出主要裁判队伍,担任裁判长、站长、主裁判、计时、成统等重要岗位。

(二)市汽摩协开展专业运动培训

1.摩托车

越野摩托运动专业培训是市汽摩协优势项目,曾培养出多名全国冠军。80年代曾培养出王虎、羡桐春 、张力等,九十年代的项东。进入二○○○年后着重青少年选手的培训,如张佩楠、雷腾飞等在二○○三年至二〇〇四年的全国越野锦标赛中分别获得全年总冠军及分站赛冠军的好成绩。当前全国越野摩托车锦标赛中不少冠军选手曾受过市汽摩协的培训,被摩托界称为培养冠军的摇篮.被中摩协指定为全国北方地区唯一开设培训对合格者代领运动员参赛执照的单位。对公路摩托车车手进行赛前培训,有些选手进入全国公路摩托车锦标赛分站赛前三名。2006年至2007年针对北京地区越野摩托爱好者的需求进行专业车辆的赛前培训,保证赛事及活动安全顺畅进行。

2.汽车

市汽摩协与其下属的有培训资质的单位会员海驾汽车俱乐部、庆祥赛车俱乐部、锐思汽车俱乐部发展中心等合作开展培养车手服务。如与海驾汽车俱乐部合作开办了多期汽车拉力运动培训班,学员近百名,不少已参加全国性拉力赛事,其中有多名进入前六名。

3.裁判员

在中汽联、中摩协、北京市体育竞赛管理中心的指导下,举办了多期汽车拉力、汽车场地、汽车场地越野、摩托车越野和公路的裁判员培训班(每年至少举办二期)。现有注册裁判三百多人。有国家级汽车裁判25人,一级摩托车裁判15名、一级汽车裁判员26人,二级以下裁判员二百多人。

(三)分支机构组织的赛事或活动

1、裁判委员会:成立于2000年。目前裁判人数300多人,拥有国家级裁判25人,一级裁判26人。其中有三分之一的裁判员参加过世界级或亚洲级汽车赛事的执法工作,百分之九十以上的裁判员参加过在全国及北京地区举办的各类赛事的裁判执裁工作。曾执裁多场世界拉力锦标赛、A1方程式、亚太地区拉力锦标赛、亚洲赛车节、全国拉力锦标赛、全国汽车场地锦标赛和汽车场地越野锦标赛等汽车赛事及多次执裁国内外公路、越野摩托车锦标赛等赛事。裁判的业务能力、执裁水平得到国内外赛事管理部门和组织者的好评。

2、“爱车委员会”和“北京广播艺术协会北京市汽车摩托车运动协会974爱车俱乐部”两个分之机构,分别成立于2000年和2001年。曾多次组织会员、汽车运动爱好者、音乐爱好者开展多项活动,提供为大众服务的公共平台,建立以消费者利益为中心的消费服务体系,完善服务程序、重视服务过程、追求服务结果,为会员建立了一套完整的消费维权保障体系。自成立以来,共同举办了近200次大、中、小型体育、文化、音乐、公益等类别的自驾车旅游和活动。

3、越野汽车委员会:成立于2004年,目的是为推动北京的越野汽车运动的发展,为广大会员提供汽车越野活动的平台。曾于2004年5月黄金周首次举办了“在路上‘北京吉普杯’首届环北京越野挑战赛”的赛事,至2007 年5月已成功连续举办了四届。

4、汽车露营委员会:成立于2004年,是为了适应日益发展的汽车露营活动市场需求而设立的分支结构,于2006年在延庆野鸭湖畔建立首个北京“露营示范基地”。2007年8月底组织了赴欧汽车露营考察活动,考察团成员来自国家和地方的汽摩运动协会和国内知名的汽车露营企业和媒体。考察团在欧期间,参观了欧洲最大的“杜塞尔多夫房车展”,应邀与欧洲露营组织进行了座谈,赴北欧五国进行了汽车露营营地的深度考察。2007年9月19日-23日在北京延庆举办了“中欧汽车露营培训和论坛”活动,参加活动的中欧汽车露营组织代表合计120余人,其中,欧方代表41人,分别来自欧盟的7个国家。此项活动在业界产生了巨大影响,对我国汽车露营产业与国际接轨也起到的极大的推动作用。

5、卡车运动委员会成立于2007年初,在此之前市汽摩协与翰之龙广告公司合作承办了五届“全国卡车大赛”经历了五年的成长,成为国内最具创新力的体育赛事,由汽车生产厂家提供车辆,参赛车手达295人次其中女车手占5%。已由原先单纯的竞技赛发展到现在集娱乐、时尚、运动、科技于一体的综合性体育营销赛事平台。为我国的卡车运动发展创出一条新路。